Um Giro Global: O Carro Brasileiro em Rumo ao Sucesso Internacional

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Enquanto as montadoras gigantes estão em uma verdadeira batalha pelo trono dos veículos elétricos e híbridos, o Brasil sai da sombra com a sua própria fabricante: a Lecar! Fundada por Flávio Figueiredo Assis, que já está sendo chamado de “Elon Musk brasileiro”, a Lecar acaba de lançar o Lecar Model 459 Híbrido. E ninguém duvida que esse possante vai fazer sucesso não só no Brasil, mas também lá fora!

Foto: Lecar
Foto: Lecar

O Sonho do Carro 100% Brasileiro

Revelado em junho de 2024, o Lecar Model 459 Híbrido vem para ser o primeiro carro híbrido 100% feito aqui! Olha só o que ele traz na bagagem:

Foto: Lecar
Foto: Lecar
  • Motor elétrico Hepu de 165 cv;
  • Motor a combustão 1.0 Turbo de 3 cilindros, da joint venture entre Renault e Geely chamada Horse;
  • Autonomia combinada de 1.000 km, só com 30 litros de etanol.
Foto: Lecar
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Ah, e ainda tem a assistência de direção semiautônoma nível 2! É, meus amigos, a Lecar não veio para brincar no mundo dos carros inteligentes!

Foto: Lecar
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Um Futuro Promissor

Quer garantir seu lugar na fila? É só dar um sinal de R$ 1.300,00! A produção em massa desse titã começa em agosto de 2026, mas a empresa já tá achando que vai vender os 120 mil carros do primeiro lote antes deles saírem da linha de montagem no Espírito Santo. Isso é equivalente a uns 10% do total de carros que vão entrar na pista no Brasil no primeiro semestre de 2024!

Foto: Lecar
Foto: Lecar

Desafios e Ambições da Lecar

A Lecar começou com tudo, mas teve suas pedras no caminho, como a tentativa de abrir uma fábrica na Bahia que não deu certo – a BYD tomou conta do terreno que era da Ford. Mas a marca não se deixou abater e agora tem sua fábrica em Espírito Santo. Com preço de lançamento de R$ 147.900, o Lecar Model 459 Híbrido está pronto para competir com o que há de melhor no mercado e mostrar que o Brasil merece essa alternativa.

Foto: Lecar
Foto: Lecar

Ficha Técnica: Lecar Model 459 Híbrido

Design e Configuração

  • Tipo: Coupé
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Capacidade

  • Peso em Ordem de Marcha: 1.396 kg
  • Capacidade do Tanque: 35 L
  • Capacidade do Porta-malas: 530 L
  • Autonomia Combinada: 1.000 km
  • Autonomia Elétrica: 100 km

Dimensões

  • Comprimento: 4.350 mm
  • Largura: 1.820 mm
  • Altura: 1.520 mm
  • Distância entre Eixos: 2.700 mm

Motorização

Motor Elétrico

  • Marca: HEPU POWER
  • Potência: 163 CV (120 kW)
  • Torque: 26,3 kgfm (257,9 Nm)
  • Tensão Nominal: 360 V
  • Aceleração (0 a 100 km/h): 10,9 segundos
  • Tração: Traseira

Motor a Combustão

  • Marca: HORSE (Joint Venture Renault & Geely)
  • Modelo: Horse HR08DT
  • Potência: 122,3 CV (90 kW) @ 5.000 rpm
  • Torque: 220 Nm @ 2.500 rpm
  • Combustível: Flex (Etanol e Gasolina)

Bateria e Sistema Gerador

Gerador

  • Marca: WEG
  • Sistema: Motor de Indução Trifásico AC com Ímãs Permanentes
  • Inversor: GW500G2
  • Capacidade do Gerador: 50 kW @ 4.500 rpm
  • Tensão Operacional: 288 a 384 V

Bateria

  • Marca: WINSTON
  • Modelo: Thunder Sky Winston
  • Energia: 18,4 kWh
  • Tecnologias:
    • LiFePO4 Lithium Battery
    • EV Off-Grid
    • Smart Grid
  • Potência de Pico: 368,8 kW
  • Quantidade de Células: 96

Geral

Transmissão

  • Modelo: Integrada ao Motor
  • Relação de Transmissão: Constante (9,324)

Freios

  • Dianteiros: Discos Ventilados com ABS e EBD
  • Traseiros: Discos Sólidos com ABS e EBD

Direção

Suspensão

  • Dianteira: Independente, com Molas Helicoidais e Barra Estabilizadora
  • Traseira: Independente, com Molas Helicoidais

Rodas e Pneus

  • Pneus: 225/50 R18
  • Rodas: Aro 18″, Liga Leve

Sistemas de Assistência ao Condutor (ADAS)

  • HS: Sistema de Permanência em Faixa
  • ACC: Controle de Velocidade Adaptativo
  • BAS: Assistente de Frenagem de Emergência
  • BLIS: Sistema de Alerta de Ponto Cego
  • FSD Nível 2: Assistente de Direção Semiautônoma
Model 459 Híbrido / Foto: Lecar
Model 459 Híbrido / Foto: Lecar

Com o Lecar Model 459 Híbrido, a Lecar está abrindo a porta do Brasil na sala de estar da indústria automotiva global. Se a galera responder bem a tudo isso, tem tudo para não só conquistar as ruas aqui, mas também dar um rolê pelo mundo. O Brasil pode finalmente ser um player importante na inovação automotiva. Vai que chega até a ser um sonho!

Fonte: Lecar

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