Novo Toyota Yaris Cross tem lançamento previsto para janeiro.

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Aí vem ele, o novo Toyota Yaris Cross, que é tipo o irmão mais novo e estiloso do Corolla Cross! Ele chega com tudo no Brasil lá pro início de 2025, mais especificamente em janeiro, pra fazer frente aos poderosos do mundo dos SUVs compactos, como o Creta e o T-Cross.

Yaris Cross / Foto: Toyota
Yaris Cross / Foto: Toyota

Produzindo com Estilo

Esse novo SUV da Toyota vai ser feito no Brasil, lá na fábrica da marca em Sorocaba (SP), e utiliza a plataforma DNGA, criada pela Daihatsu, uma marca que é tipo a irmã mais nova, focada em um público que busca opções mais em conta. É uma versão mais leve da plataforma TNGA que a gente vê usada no Corolla Cross.

Yaris Cross / Foto: Toyota
Yaris Cross / Foto: Toyota

Design que Chama Atenção

O Yaris Cross não economiza quando o assunto é estilo! Ele traz um visual elegante que às vezes supera até o Corolla Cross. Na sua frente, ele exibe uma grade trapezoidal super estilosa com faróis finos recheados de iluminação full-LED, DRL e faróis de neblina. E a traseira? Ah, essa lembra muito a do Toyota RAV4!

Yaris Cross / Foto: Toyota
Yaris Cross / Foto: Toyota

Equipamentos de Ponta

Por dentro, o Yaris Cross dá uma leveza e sobriedade no estilo, com um painel horizontal e uma central multimídia que brilha com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O painel de instrumentos traz uma parte digital e tem aquele toque futurista do freio de estacionamento eletrônico. E claro, ele vai contar com rodas de liga leve de 17 ou 18 polegadas, ar-condicionado com saídas para os passageiros de trás, som Pioneer e até teto solar panorâmico!

Yaris Cross / Foto: Toyota
Yaris Cross / Foto: Toyota

Motorização Híbrida que Impressiona

Mas o grande destaque vai pra motorização híbrida! O Yaris Cross chega com um motor 1.5 aspirado flex juntinho de um motor elétrico. Juntos, eles geram cerca de 113 cv, e o câmbio é o transeixo e-CVT. Adeus beberrão, seja bem-vindo, economia!

Yaris Cross / Foto: Toyota
Yaris Cross / Foto: Toyota

Interior com Um Toque de Novidade

Entrando no interior do Yaris Cross, você encontrará um estilo surpreendente e um pouco diferente do que a gente está acostumado com a Toyota. Formas e texturas inovadoras se misturam, e embora algumas partes possam parecer frágeis (tipo a central de comandos), há acabamentos legais, com detalhes em azul e estofados confortáveis.

Yaris Cross / Foto: Toyota
Yaris Cross / Foto: Toyota

Uma Aparência Diferenciada

Com um design que arrasa, o Yaris Cross parece uma versão mais compacta e estilosa do RAV4 e deixa claro que faz parte da família Toyota. A famosa grade trapezoidal, faróis imponentes, colunas D estilizadas e rodas grandes fazem dele um SUV que se destaca. E, dependendo da versão, você pode até escolher um teto preto, acrescentando um charme a mais ao visual. Em comparação ao “outro” Yaris Cross, esse aqui é bem mais robusto e menos urbano.

Yaris Cross / Foto: Toyota
Yaris Cross / Foto: Toyota

Uma das características que merece destaque são as dimensões, especialmente o porta-malas generoso e a altura em relação ao solo, que fazem dele um SUV mais do que capaz.

A Toyota vai lançar três versões do Yaris Cross, mas na prática vamos ter duas opções de acabamentos, sendo uma delas com uma transmissão diferente no primeiro nível.

Yaris Cross / Foto: Toyota
Yaris Cross / Foto: Toyota

Ficha Técnica do Yaris Cross

  • Motor:
  • 1.5 litros com sistema Dual VVTi (2NR-VE)
  • Potência: 113 cv
  • Torque: 138 Nm a 4.200 rpm
  • Opções de câmbio:
  • Manual de 5 marchas
  • Automático CVT que simula sete velocidades
  • Disponível no modelo XG com modos de condução

Consumo de combustível:

  • Câmbio manual:
  • Cidade: 12,2 km/l
  • Estrada: 18,2 km/l
  • Média: 15,4 km/l
  • Câmbio CVT:
  • Cidade: 14,7 km/l
  • Estrada: 19,2 km/l
  • Média: 17,3 km/l

Dimensões e Design

  • Comprimento: 4.310 mm
  • Largura: 1.770 mm
  • Altura: 1.615 mm
  • Entre-eixos: 2.620 mm
  • Altura livre do solo: 210 mm
  • Capacidade do porta-malas: 471 L

O modelo “XI” vem com:

  • Rodas aro 17″
  • Spoiler
  • Barras de teto funcionais
  • Iluminação parcial em LED (exceto farol alto)
  • DRL e faróis de neblina
  • Retrovisores elétricos

Já o modelo XG melhora ou acrescenta:

  • Rodas aro 18″
  • Iluminação Full LED com ajuste automático de altura
  • Retrovisores com ajuste e rebatimento elétrico
  • Função “Smart Door”

Interior e Equipamentos

  • Chave presencial (Smart Key)
  • Painel analógico com computador de bordo digital de 4,2″
  • Volante multifuncional
  • Freio de estacionamento elétrico
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Ar-condicionado
  • Sistema multimídia com tela de 10,1″
  • Três entradas USB-C
  • Seis alto-falantes
  • Android Auto e Apple CarPlay sem fio
  • Comandos de voz
  • Bluetooth
  • Câmera de ré

O modelo XG adiciona ou melhora:

  • Painel de instrumentos digital de 7″
  • Ar-condicionado digital automático
  • Iluminação interna
  • Controle automático de luzes

Segurança

  • Seis airbags
  • Freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD
  • Controle de estabilidade (VSC)
  • Controle de tração (TRC)
  • Assistente de partida em rampas
  • ISOFIX

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